常熟好的景觀綠化吊裝哪家好

1、吊裝施工前，應有吊車工程師和安全部門向參加吊車作業的全體施工人員進行技術交底和安全交底。全體施工人員應認真學習吊裝方案，掌握必要的起重安全知識，熟悉有關規程規范的規定，勝任本職工作并經有關部門考核合格。2、參加吊裝的起重人員,應經過醫務部門檢查，認為身體健康，適合登高作業。3、正式吊裝作業前必須試吊，試吊中應檢查全部機索具等受力情況，發現問題應先相對值指揮報告，將工件放回原地，排除故障后方可重新試吊，確認一切正常后才能正式起吊。4、共同工作時，啟、停動作要平穩，協調一致，避免工作震動和擺動，設備就位反應及時找正、找平，固定前不得松開吊裝索具。5、吊裝時任何人員不得在工件下面，受力索具附近及其他危險地方停留。6、吊裝過程中，如發生突然情況或因故暫停，施工人員不得換亂，要聽從指揮；及時采取安全措施，并加強現場警戒，迅速排出故障，不得使吊件長時間處于懸吊狀態。7、嚴禁電焊把線與鋼絲繩接觸，一旦發生擊傷，必須向吊裝指揮匯報，進行處理。8、嚴禁各種車輛碾壓鋼絲繩，如不可避免的交通要道，應采取架空或其他有效的保護措施。9、吊裝作業設置警戒區、封閉道路、設明顯標志，吊裝時嚴禁無關人員進入或通過。10、高空作業必須佩帶安全帶，進入現場必須戴安全帽。不允許從高處向地面拋仍工具、材料、上下傳遞需用繩索進行，且上呼下應。11、吊裝現場應配備必要的滅火器和醫務人員，防止突發事件發生。

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1、查抄施工作業、指揮、技術人員到位情況及其分工能否明確，吊裝環境（天氣、風力等情況）能否符合要求。2、查抄設備或構件的儀表接口、緊張法蘭等能否已舉行保護，吊裝索具與設備或構件的鋒利處應避開或舉行辦理。3、設備吊點、鋼絲繩接一級處結合穩固并經確認，有協助小型吊車的應合理布置吊點。4、督促施工方在吊裝前對安全狀況舉行自檢、復檢并會同施工方舉行聯合查抄，各查抄人員應簽字確認，在各吊裝職能人員安全查抄確認后方可試吊。5、試吊中應仔細查抄確認設備構件的均衡、索具結合穩固、小型吊車負荷情況，設備或構件的吊耳情況，索具、小型吊車、負荷、地基變化及吊耳與設備或構件的本體情況。在試吊各項條件經確認具備吊裝后方可正式吊裝。6、設備吊裝過程中，管理、指揮、作業各類人員應死守各自職責，緊密合營，安全管理工程師應實施全過程旁站管理。7、牽涉到2臺或多臺小型吊車聯合作業時，主吊小型吊車起升和溜尾速度應督促施工方設專人指揮妥洽。

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（1） 吊裝起重搬運工在作業前應認真檢查工具是否完好可靠，不準超負荷作業。（2） 作業時應做到輕裝輕卸，堆放平穩，捆扎牢固。（3） 用機動車裝運貨物時，不得超載、超高、超長、超寬。如有特殊情況，必須超高、超長、超寬裝運時,要經過相關部門的批準，并采取可靠的措施和設置明顯標志。車輛行駛時，物件和欄板之間不準站人。（4） 使用卷揚機、鋼管滾動滑移貨物時，要有專人指揮，卸車或下坡應加保險繩，貨物前后和牽引鋼絲繩旁不準站人。（5） 裝運易燃、爆炸性危險貨物時，嚴禁煙火，并必須輕搬輕放，嚴禁與其他物品混裝。車廂內不準坐人，不準在車廂頂上或車底下休息。（6） 裝卸、搬運粉狀物料及有毒物品時，應佩戴必要的防護用品。

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基于吊裝的可靠性、設備到位情況、設備安裝位置、安裝高度、大型吊裝機械的性能，進出場費用及使用費的比較，我們綜合經濟分析、比較認為采用150噸主吊、50噸（提尾）配合臺吊、大吊車一次進場吊多臺大件設備的吊裝方法較為經濟合理、實用可靠。設備的到貨時間應與業主單位協商配合。以吊車就位為主，分別計算就位較遠點，點的位置受力情況。貴陽吊車租賃吊裝方案已經得到業主審批，設備進場時間的協調完畢，場地處理完畢。參加吊裝施工的有關人員經過熟悉現場情況，吊裝責任工程師已向全體人員進行了吊裝技術交底，安全責任人員負責向所有參加吊裝施工的人員進行安全教育。土建已提供了完整的設備基礎交工資料，始數據齊全無誤，基礎已驗收合格。設備交工資料齊全正確且經外觀檢查合格，管口方位和地腳螺栓孔的開孔位置和孔徑符合設備圖紙；基礎上設備安裝位置座標，方位核對無誤，設備標高和垂直度測量的基準線已經準備完畢。

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一、把控裝備和人員的均衡比例。不同的設備搬運任務，人和裝備的配置是不同的。比如精密設備的搬運，人員可能比一般生產設備多。若人員與裝備配置比例不平衡，則會出現人員過剩或裝備閑置的情況。二、精準了解客戶的需求和作業量。有時候這種情況經常發生。比如客戶已經規定了設備就位的方向，但是搬運團隊往往因為溝通不到位而出錯。或者是，到達工廠的搬運裝備數量太多，出現閑置。這是因為我們對客戶的要求和工作量沒有完全了解。因此，在搬運設備之前，應與客戶溝通并進行現場調查。三、精準根據不同的設備選用不同的搬運裝備。不同的搬運裝備在性能和功能上是不同的。比如叉車屬于短距離運輸設備，如果運輸距離在100米左右，可以選擇叉車。如果距離超過150米，裝卸公司必須優先選擇平板卡車進行運輸。長距離的設備運輸，就可以使用運輸汽車。四、精準制定設備搬運作業時間安排。并非說不斷壓縮整個搬運時間，給搬運工帶來壓力，就能提高設備搬運的整體效率。這可能導致相反的結果，壓縮運輸時間，導致運輸人員忽視運輸安全，可能導致安全事故。所以裝卸搬運公司要根據需要搬運的設備數量，合理規劃搬運時間，并且做出工作安排。

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1、當選擇吊裝帶規格時，必須把被起吊的負載的尺寸、重量、外形，以及準備采用的吊裝方法等共同影響的使用方式系數列入計算考慮，給出的極限工作力的要求，同時工作環境、負載的種類必須加以考慮。必須選擇既有足夠能力，又能滿足使用方式的恰當長度的吊索具，假如多個吊裝帶被同時使用起吊負載，必須選用同樣類型吊裝帶；扁平吊裝帶的原料不能受到環境或負載影響。無論附件或軟吊耳是否需要，必須慎重考慮吊裝帶的末段和輔助附件及起重設備相匹配。2、吊索的限制使用角度當使用軟吊耳的扁平吊帶時，*小使用的吊耳長度不能小于3、5倍和吊耳接觸部分的吊鉤*大厚度，并且吊耳活動夾角不能超過20°。當連接帶軟吊耳的吊索和起重用具時，吊索和起重用具接觸部分必須是一直的，除非吊索的軸向寬度沒有超過75mm，起重附件的彎曲半徑必須至少是吊索軸向寬度的0、75倍。3、遵循好的吊裝經驗在開始吊裝之前計劃好起吊和輕便的操作方案。4、吊裝時，正確的使用吊裝帶連接方式吊裝帶在安全方式下正確的安置、連接負載，必須安放吊裝帶在負載上以便負載能夠均衡的作用吊索的寬度；始終不能打結或扭曲吊索縫合部位不能放置在吊鉤或起重設備上，并且總是放在吊索的直立部分，通過遠離負載、吊鉤和鎖緊角度來防止標簽的損傷。