吉林好的景觀綠化吊裝公司
發布時間:2024-11-25 00:50:14
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1.搬運大型設備前,應對所經路線及兩端裝卸條件做詳細調查,了解運輸路線的情況,擬定運輸方案,提出安全措施,并制定搬運措施。2.搬運大型設備前,應對路基下沉、路面松軟、凍土開化等情況進行調查,并采取措施,防止搬運過程中發生傾斜、翻倒;對沿途經過的橋梁、涵洞、溝道等進行詳細檢查和驗算,必要時加固。3.大型設備運輸道路坡度不得超過15°;如果不能滿足要求,必須征得廠家同意,采取可靠的安全措施。4.如果運輸道路上有輸電線路,通過時應保持安全距離,否則必須采取隔離措施。5.用拖車運輸大型設備時,應進行穩定性計算,并采取措施防止劇烈沖擊或振動。啟動前應先鳴號。裝載速度不得超過5km/h-10km/h。行車時應配備開道車及押運聯絡員。6.從車輛上卸下大型設備時,平臺應牢固,并有足夠的寬度和長度。荷重后平臺不得有不均勻下沉現象。7.搭設卸車平臺時,應考慮到車卸載時彈簧彈起及船體浮起所造成的高差。8.使用兩臺不同速度的牽引機卸載時,應采取措施使設備受力均勻,牽引速度一致。牽引點應低于設備重心。9.被拖動物體的重心應放置在拖板的中心位置。拖運圓形物體時,應墊上枕木;對于高低物體,應采取防止傾倒的措施;對于薄壁或易變形物體,應采取加固措施。10.拖運滑車組的地錨應經計算,使用時應經常檢查。禁止在不牢固的建筑物或運轉設備上拖車。打樁、綁扎、拖運滑車組時,應了解地下設施,計算其承載能力。11.嚴禁人員通過或停留在拖拉鋼絲繩導向滑輪內側的危險區域。12.中間停止時,應采取措施防止物體滾動。夜間應設置紅燈警告,并設置專人看守。

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一:在設備運輸前先做包裝,1、首先要注意在設備運輸前對設備進行必要的包裝。外包裝上應該有設備信息及運輸和登記號。2、注意選擇適當的運輸工具(車輛)。不同類型的設備應當選擇不同的運輸工具。3、包裝要采用適當的材料,做好設備運輸途中的防雨和遮蓋。防止在運輸途中震動、磕碰、劃傷、污損到設備。二:在設備包裝運輸時1、各負責人要根據合同和計劃要求,合理的安排施工順序,防止設備順序被打亂影響后續操作,對設備的包裝要按照嚴格的要求去實行。對老設備進行拆解、移位,在進行合適的包裝。2、對已經安裝在施工現場的設備采取包裹、遮蓋、隔離等必要的防護措施。3、在設備運輸過程中,要考慮到安全和經濟兩個方面。選擇適宜的路線、保證行車的安全。4、在注意做好設備包裝運輸保護工作的同時,重視對廠房土建、裝修等其他工程的成品保護工作,嚴禁野蠻施工,顧此失彼。5、在裝卸、安裝過程中要保證設備按照本來的順序進行工作,保證設備的完整。三:在設備包裝、運輸完成后。1、在裝卸、安裝過程中要保證設備按照本來的順序進行 工作。保證設備的完整。對設備進行調試和維保。2、施工方與委托方共同確認工作的完成,在雙方都能滿意的情況下撤回人員及運輸車輛。3、盡量不要影響到新廠房自身工作的進展。不要對現場其他設備造成影響和損壞。

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1、凡參加施工的人員,必須熟悉起吊方法和工程內容,按方案要求進行施工,并嚴格執行規程規范。2、在施工過程中,施工人員必須具體分工,明確職責。在整個吊裝過程中,要切實遵守現場秩序,服從命令聽指揮,不得擅自離開工作崗。3、有吊裝過程中,應有統一的指揮信號,參加施工的全體人員必須熟悉此信號,以便各操作崗位協調動作。4、吊裝時,整個現場由總指揮指揮調配,各崗位分指揮應正確執行總指揮的命令,做到傳遞信號迅速、準確,并對自己職責的范圍內負責。5、整個施工過程中要做好現場的清理,清除障礙物,以利操作。6、施工中凡參加登高作業的人員,必須經過身體檢查合格,操作時系好安全帶,并系在安全的位置。工具應有保險繩,不準隨意往下扔東西。7、施工人員必須戴好安全帽,如冬季施工,應將防護耳放下,以利聽覺不受阻礙。8、帶電的電焊線和電線要遠離鋼絲繩,帶電線路距離應保持在2米以上,或設有保護架,電焊線與鋼絲繩交叉時應隔開,嚴禁接觸。9、纜風繩跨過公路時,距離路面高度不得低于5米,以免阻礙車輛通行。10、在吊裝施工前,應與當地氣象部門聯系了解天氣情況,一般不得在雨雪天、露天或夜間工作,如必須進行時,須有防滑、充分照明措施,同時經領導批準,嚴禁在風力大于六級時吊裝,大型設備不得在風力大于五級時吊裝。11、在施工過程中如需利用構筑物系結索具時,必須經過驗算,能夠安全承受且經批準后才能使用。同時要加墊保護層,以保證構筑物和索具不致磨損。

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1.安全保證措施,防止起重機傾翻措施,(1).吊裝現場道路必須平整堅實,回填土、松軟土層要進行處理。如土質松軟,應單獨鋪設道路。不得停置在斜坡上工作,也不允許起重機兩個邊一高一低。(2).嚴禁超載吊裝。(3).禁止斜吊。斜吊會造成超負荷及鋼絲繩出槽,甚至造成拉斷繩索和翻車事故。斜吊還會使重物在脫離地面后發生快速擺動,可能碰傷人或其他物體。(4).綁扎構件的吊索須經過計算,所有起重工具,應定期進行檢查,對損壞者作出鑒定,綁扎方法應正確牢固,以防吊裝中吊索破斷或從構件上滑脫,使起重機失重而傾翻。(5).不吊重量不明的重大構件設備。(6).禁止在六級風的情況下進行吊裝作業。(7).指揮人員應使用統一指揮信號,信號要鮮明、準確。起重機駕駛人員應聽從指揮。2.防止高空墜落措施。(1).操作人員在進行高空作業時,必須正確使用安全帶。安全帶一般應高掛低用,即將安全帶繩端的鉤環掛于高處,而人在低處操作。(2).在高空使用撬扛時,人要立穩,如附近有腳手架或已裝好構件,應一手扶住,一手操作。撬扛插進深度要適宜,如果撬動距離較大,則應逐步撬動,不宜急于求成。(3).工人如需在高空作業時,應盡可能搭設臨時操作臺。操作臺為工具式,寬度為0.8~1.0 m臨時以角鋼夾板固定在柱上部,低于安裝位置1.0m~1.2m,工人在上面可進行屋架的校正與焊接工作.(4).如需在懸高空的屋架上弦上行走時,應在其上設置安全欄桿。(5).登高用的梯子必須牢固。使用時必須用繩子與已固定的構件綁牢。梯子與地面的夾角一般為65~70度為宜。(6).操作人員在腳手板上通過時,應思想集中,防止踏上挑頭板。(7).安裝有預留孔洞的樓板或屋面板時,應及時用木板蓋嚴。(8).操作人員不得穿硬底皮鞋上高空作業。

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起重機的機具種類良多,大體上可以分為單動作和多動作兩大類。提升設備的主要參數包括提升高度、跨度、幅度等。機械是起重作業的重要組成部分,也是提高工作效率、減少體力勞動、確保安全生產的重要手段之一。輔助和手動起重機械進入現場時,場地和通道必須平整。設備搬運作業前,應檢查所有輔助起重機械作業人員的操作證,并進行全面的技術交底和安全交底。所有作業人員應加大安全注意事項和工作紀律。無關人員不得進入作業現場。運輸設備進入現場時,應確保路段和停放地點無缺陷。如果有影響吊裝安全的障礙物,應在吊裝前拆除,采取保護措施,以確保安全。在每個輪回動作中,其進行正反方向運動完成工序。吊裝設備是一種周期性和間歇性的機械,通常通過短時間的重復工作來吊裝和搬運物體。

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車輛吊運的應用與開發隨著高新技術的不斷發展,汽車起重機也在不斷地發展潮流。車輛吊車在結構層次上選擇厚壁鋁型材和異型鋼、減震構造拼焊,提升產品性能。多種高韌性、高合金鋼選材,提高承載力,改善承載力標準,減輕自身重量,提升外觀設計美觀大方。積放鏈式起重機的電纜橋架結構形式多數選擇箱型四梁結構,承重梁與端梁采用高強度螺栓連接,有利于運輸和安裝。對表面進行防腐處理。起重機采用鋼結構,經酸洗、除銹、磷化、靜電噴粉、烤漆等工藝處理。本發明中有前腳輪裝有輪剎,制動后,吊車固定不動,使用者可安全放心吊操作。起重設備是用于倉儲物流的一種起重作業設備,與起重電梯相似??梢苑奖闳藛T站在車臺上實現貨物訪問等作業行為。廣泛應用于圖書館、家庭、商場、超市、企業辦公、汽車配件倉庫、醫藥、電子、服裝等行業。起重機采用鋼結構的腳輪,可靈活移動。萬向輪2PU,2個PU帶剎車萬向輪,穩定可靠。