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          慈溪附近氣裝公司

          發布時間:2022-07-09 01:12:05
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          1.凡參與吊裝施工的人員,必須熟悉吊裝方法及工程內容,按規劃要求進行吊裝施工,并嚴格執行規范。2.施工過程中,施工人員一定要具體分工,明確職責。在吊裝過程中,要切實遵守現場秩序,服從命令,聽取指揮,不得擅自離職。3.在有起重吊裝過程中,應有統一的指揮信號,所有參與施工的人員都必須熟悉該信號,以便各作業崗位協調動作。4.吊裝時,整個現場由總指揮指揮調配,各崗位分指揮應正確執行總指揮命令,做到快速、準確地傳遞信號,并對自己的職責范圍負責。5.整個施工過程中要做好現場的清理,清除障礙物,以利操作。6.施工中所有參加登高作業的人員必須通過體檢,操作時系好安全帶,系在安全位置。7.施工人員必須戴安全帽。例如,在冬季施工時,應放下防護耳朵。8.帶電焊線和電線應遠離鋼絲繩,帶電線的距離應保持在2米以上,或設有保護架,電焊線與鋼絲繩交叉時應分開,嚴禁接觸。9.纜風繩過馬路時,距路面高度不得小于5米,以免妨礙車輛通行。10.吊裝施工前,應聯系當地氣象部門了解天氣情況,一般不得在雨雪天、露天或夜間工作,如有必要,應采取防滑、充分的照明措施,并經領導批準,嚴禁在風力大于六級時吊裝,大型設備不得在風力大于五級時吊裝。11.施工過程中如需利用構筑物系結索具,一定要經過驗算,能夠安全承受且經批準后才能使用。同時,應增加保護層,以確保結構和電纜不會磨損。12.吊裝前,應組織相關部門根據施工方案的要求進行全面檢查。13.起吊前,應進行試吊檢查各部位受力情況,情況正常后方可繼續起吊。14.吊裝過程中,未經現場指揮人員許可,不得停留在吊裝重物下方及受力索具附近通過。15.一般情況下不允許有人隨同吊物升降,如特殊情況下,應采取可的靠安全措施,并須經領導批準。16.吊裝施工現場,應設置專區派人警戒,非本工程施工人員不得進入,施工指揮和操作人員應佩戴標志,無標志者不得進入。17.起重吊裝過程中,如因故中斷,則一定要采取措施進行處理,不得使重物懸空過。18.一旦吊裝過程中發生事故,各操作崗位應堅守崗位,嚴格維護現場秩序,并做好記錄,分析原因。吊鉤起連接起重機和重物的作用,必須注意其維護。

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          車輛吊運的應用與開發隨著高新技術的不斷發展,汽車起重機也在不斷地發展潮流。車輛吊車在結構層次上選擇厚壁鋁型材和異型鋼、減震構造拼焊,提升產品性能。多種高韌性、高合金鋼選材,提高承載力,改善承載力標準,減輕自身重量,提升外觀設計美觀大方。積放鏈式起重機的電纜橋架結構形式多數選擇箱型四梁結構,承重梁與端梁采用高強度螺栓連接,有利于運輸和安裝。對表面進行防腐處理。起重機采用鋼結構,經酸洗、除銹、磷化、靜電噴粉、烤漆等工藝處理。本發明中有前腳輪裝有輪剎,制動后,吊車固定不動,使用者可安全放心吊操作。起重設備是用于倉儲物流的一種起重作業設備,與起重電梯相似。可以方便人員站在車臺上實現貨物訪問等作業行為。廣泛應用于圖書館、家庭、商場、超市、企業辦公、汽車配件倉庫、醫藥、電子、服裝等行業。起重機采用鋼結構的腳輪,可靈活移動。萬向輪2PU,2個PU帶剎車萬向輪,穩定可靠。

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          1、責任工長根據吊裝工作內容選擇吊車,填寫吊車申請書,明確吊車的到達時間和調度時間,2、布置吊車通道和操作平臺,確保吊車進場后能穩定支撐。3、汽車起重機投入使用后,應通知設備經理。汽車起重機吊裝前的操作環境、吊索和鋼絲繩。應進行檢查,符合要求后方可進行吊裝作業。4、專業工長向起重工人、信號工、吊車司機進行技術交底。5、起重材料、部件和設備等。應根據計劃要求,將其存放在碼、料斗或吊耳中,以便平穩吊裝。6、吊索的選擇。在選擇吊索時,應根據起重設備的重量和每根鋼絲繩的許用應力來確定各種鋼絲繩的類型和直線度。7、起重機進場時,必須提供項目部起重機出廠檢驗報告、年度報告、產品說明書。8、吊車司機、信號員、電纜工必須持證上崗,身體健康。

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          1、凡參加施工的人員,必須熟悉起吊方法和工程內容,按方案要求進行施工,并嚴格執行規程規范。2、在施工過程中,施工人員必須具體分工,明確職責。在整個吊裝過程中,要切實遵守現場秩序,服從命令聽指揮,不得擅自離開工作崗。3、有吊裝過程中,應有統一的指揮信號,參加施工的全體人員必須熟悉此信號,以便各操作崗位協調動作。4、吊裝時,整個現場由總指揮指揮調配,各崗位分指揮應正確執行總指揮的命令,做到傳遞信號迅速、準確,并對自己職責的范圍內負責。5、整個施工過程中要做好現場的清理,清除障礙物,以利操作。6、施工中凡參加登高作業的人員,必須經過身體檢查合格,操作時系好安全帶,并系在安全的位置。工具應有保險繩,不準隨意往下扔東西。7、施工人員必須戴好安全帽,如冬季施工,應將防護耳放下,以利聽覺不受阻礙。8、帶電的電焊線和電線要遠離鋼絲繩,帶電線路距離應保持在2米以上,或設有保護架,電焊線與鋼絲繩交叉時應隔開,嚴禁接觸。9、纜風繩跨過公路時,距離路面高度不得低于5米,以免阻礙車輛通行。10、在吊裝施工前,應與當地氣象部門聯系了解天氣情況,一般不得在雨雪天、露天或夜間工作,如必須進行時,須有防滑、充分照明措施,同時經領導批準,嚴禁在風力大于六級時吊裝,大型設備不得在風力大于五級時吊裝。11、在施工過程中如需利用構筑物系結索具時,必須經過驗算,能夠安全承受且經批準后才能使用。同時要加墊保護層,以保證構筑物和索具不致磨損。

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          (1)吊裝現場道路必須平整牢固,回填土和軟土層必須處理。各種起重機械的運行部位、安全裝置、吊具、索具必須進行詳細的安全檢查,吊裝設備的安全裝置必須靈敏可靠。同時應對起重設備、鋼絲繩、攬風繩、鏈條、吊鉤和安全裝置等各種機具進行檢查,必須保證安全可靠,不準帶病運行。起升前必須經過試吊檢查,確認無誤才可使用。如果土壤柔軟,應單獨鋪設道路。起重機不得停在斜坡上工作,起重機兩側不得高低。(2)大型設備吊裝搬運作業嚴禁超載吊裝。(3)大型設備吊裝作業禁止斜吊。斜吊會造成過載和鋼絲繩脫槽,甚至拉斷繩索和翻車。斜吊也會使重物在離開地面后迅速擺動,從而對人或其他物體造成傷害。(4)大型設備吊裝搬運作業綁扎構件的吊索須經過計算,所有起重工具,應定期進行巡查,對損壞部位作出鑒定,綁扎方法應正確牢固,以防吊裝中吊索破斷或從構件上滑脫,使起重機失重而傾翻。(5)不吊重量不明的重大構件設備。(6)大型設備的吊裝作業禁止在六級風的情況下進行。大型設備的搬運安全是重要且基礎的。安全性問題包括人員安全和貨物安全,確保人員不受傷害,貨物不丟失或損壞。(7)指揮人員應使用統一的指揮信號,信號應清晰準確。起重機駕駛員應服從指揮。

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