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          高郵哪里有道路橋梁吊裝公司

          發(fā)布時(shí)間:2022-08-25 01:11:33
          高郵哪里有道路橋梁吊裝公司

          高郵哪里有道路橋梁吊裝公司

          1.嚴(yán)禁超載使用。2.兩根吊裝帶作業(yè)時(shí),將兩根吊裝帶直接掛入雙鉤內(nèi)。帶各掛在雙鉤對(duì)稱受力中心位置;四根吊裝帶使用時(shí),每兩根吊裝帶直接掛入雙鉤內(nèi),注意鉤內(nèi)吊裝帶不能產(chǎn)生重疊和互相擠壓,帶要對(duì)稱于鉤受力中心。3.吊裝帶使用時(shí),將吊裝帶直接掛入吊鉤受力中心位置,不能掛在吊鉤鉤尖部位。4.在吊裝作業(yè)時(shí),吊裝帶不允許交叉、扭轉(zhuǎn),不允許打結(jié)、打擰,應(yīng)采用正確的吊裝帶專用連接件來連接。5.當(dāng)遇到負(fù)載有尖角、棱邊的貨物時(shí),必須采取護(hù)套、護(hù)角等方法來保護(hù)吊帶,以延長吊裝帶的使用壽命。嚴(yán)禁在粗糙表面使用吊帶。以免吊帶被棱角割斷和粗糙的表面劃傷。6.雙匝扼圈捆扎更為。7.使用吊裝帶時(shí),由于吊鉤的彎曲部分使扁平吊裝帶在寬度方向不能均勻承載,受到吊鉤內(nèi)徑的影響。吊鉤直徑太小時(shí),與織帶環(huán)眼結(jié)合的不充分,應(yīng)采用正確的連接件連接。8.吊裝管類物體時(shí)要采取正確的吊裝方式,吊裝角度過大會(huì)產(chǎn)生隱患。9.不應(yīng)將物品壓在吊裝帶上,會(huì)造成吊裝帶損還,不應(yīng)試圖將吊裝帶從下面抽出了,造成危險(xiǎn)。應(yīng)用物體墊起,留出足夠的空間以便吊裝帶順利拿出來。10.吊裝帶不應(yīng)在地面或粗糙表面拉拖。11.使用完畢后吊裝帶應(yīng)選擇懸掛存放方法。

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          1.搬運(yùn)大型設(shè)備前,應(yīng)對(duì)所經(jīng)路線及兩端裝卸條件做詳細(xì)調(diào)查,了解運(yùn)輸路線的情況,擬定運(yùn)輸方案,提出安全措施,并制定搬運(yùn)措施。2.搬運(yùn)大型設(shè)備前,應(yīng)對(duì)路基下沉、路面松軟、凍土開化等情況進(jìn)行調(diào)查,并采取措施,防止搬運(yùn)過程中發(fā)生傾斜、翻倒;對(duì)沿途經(jīng)過的橋梁、涵洞、溝道等進(jìn)行詳細(xì)檢查和驗(yàn)算,必要時(shí)加固。3.大型設(shè)備運(yùn)輸?shù)缆菲露炔坏贸^15°;如果不能滿足要求,必須征得廠家同意,采取可靠的安全措施。4.如果運(yùn)輸?shù)缆飞嫌休旊娋€路,通過時(shí)應(yīng)保持安全距離,否則必須采取隔離措施。5.用拖車運(yùn)輸大型設(shè)備時(shí),應(yīng)進(jìn)行穩(wěn)定性計(jì)算,并采取措施防止劇烈沖擊或振動(dòng)。啟動(dòng)前應(yīng)先鳴號(hào)。裝載速度不得超過5km/h-10km/h。行車時(shí)應(yīng)配備開道車及押運(yùn)聯(lián)絡(luò)員。6.從車輛上卸下大型設(shè)備時(shí),平臺(tái)應(yīng)牢固,并有足夠的寬度和長度。荷重后平臺(tái)不得有不均勻下沉現(xiàn)象。7.搭設(shè)卸車平臺(tái)時(shí),應(yīng)考慮到車卸載時(shí)彈簧彈起及船體浮起所造成的高差。8.使用兩臺(tái)不同速度的牽引機(jī)卸載時(shí),應(yīng)采取措施使設(shè)備受力均勻,牽引速度一致。牽引點(diǎn)應(yīng)低于設(shè)備重心。9.被拖動(dòng)物體的重心應(yīng)放置在拖板的中心位置。拖運(yùn)圓形物體時(shí),應(yīng)墊上枕木;對(duì)于高低物體,應(yīng)采取防止傾倒的措施;對(duì)于薄壁或易變形物體,應(yīng)采取加固措施。10.拖運(yùn)滑車組的地錨應(yīng)經(jīng)計(jì)算,使用時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查。禁止在不牢固的建筑物或運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備上拖車。打樁、綁扎、拖運(yùn)滑車組時(shí),應(yīng)了解地下設(shè)施,計(jì)算其承載能力。11.嚴(yán)禁人員通過或停留在拖拉鋼絲繩導(dǎo)向滑輪內(nèi)側(cè)的危險(xiǎn)區(qū)域。12.中間停止時(shí),應(yīng)采取措施防止物體滾動(dòng)。夜間應(yīng)設(shè)置紅燈警告,并設(shè)置專人看守。

          高郵哪里有道路橋梁吊裝公司

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          1、在高空進(jìn)行吊裝操作或駕駛員看不清工作現(xiàn)場或信號(hào)時(shí),應(yīng)設(shè)置信號(hào)傳輸人員;2、起重機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場后,應(yīng)進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。 重新組裝的起重機(jī)械應(yīng)按照規(guī)定進(jìn)行測試,包括靜態(tài)載荷和動(dòng)態(tài)載荷測試,并應(yīng)測試各種安全裝置的靈敏度和可靠性; 爬桿組裝后,應(yīng)通過試吊進(jìn)行測試,以確認(rèn)它符合要求,然后才能使用。3,對(duì)起重機(jī)的行駛路面進(jìn)行檢查,當(dāng)不滿足地面耐久性要求時(shí),應(yīng)采用路基箱等鋪裝措施;4、除按規(guī)定進(jìn)行定期維護(hù)外,汽車起重機(jī)還應(yīng)每年進(jìn)行定期運(yùn)行測試,包括額定載荷和過載測試,以檢查其機(jī)械性能,結(jié)構(gòu)變形和承載能力。 如果不滿足要求,則應(yīng)降低要求。 負(fù)載使用;5、進(jìn)行吊裝和吊裝作業(yè)之前,應(yīng)對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,并根據(jù)項(xiàng)目的特點(diǎn)和運(yùn)行環(huán)境制定專門的施工計(jì)劃,并由企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。 內(nèi)容應(yīng)包括場地環(huán)境和措施,工程概況,選擇起重設(shè)備的依據(jù),項(xiàng)目概述和施工技術(shù),起重桿的設(shè)計(jì)和計(jì)算,地錨設(shè)計(jì),地面耐力和道路要求,鋼絲繩的設(shè)計(jì)和選擇以及 吊裝,部件堆疊到位以及吊裝過程中的各種保護(hù)措施;6、在使用吊裝索具和吊具之前,請(qǐng)根據(jù)施工圖的設(shè)計(jì)要求一一檢查;7,起重吊裝搬運(yùn)的各種防護(hù)措施,搭建腳手架,圍困危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域的準(zhǔn)備工作,應(yīng)符合計(jì)劃要求;8、起重吊裝在高處工作的人員在起吊時(shí)應(yīng)穿戴安全帽,安全帶。工具袋,工具和其他配件應(yīng)放在工具袋中,不得扔物品;9、起重吊裝作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)說明,包括:起吊過程,部件重量和注意事項(xiàng);10、參加起重吊裝作業(yè)的人員,包括駕駛員,起重工、吊車工人,信號(hào)指揮官,電焊工等,均應(yīng)屬于特種作業(yè)人員,并且必須是經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),評(píng)估和認(rèn)證并經(jīng)過培訓(xùn)的人員。并取得特種作業(yè)資格證方可吊裝!

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          1、使12噸汽車吊產(chǎn)生熱變形。液壓元件中系數(shù)不同的運(yùn)動(dòng)部件。因其配合間隙變小而卡住,引起失靈、影響液壓系統(tǒng)的傳動(dòng)。部件工作質(zhì)量變差。2、加速油液氧化變質(zhì),并析出瀝青物質(zhì),降低液壓油的使用壽命。3、使油的粘度降低。泄漏,泵的容積效率和整個(gè)系統(tǒng)的效率會(huì)顯著降低。4、把四個(gè)支腿選擇操作桿上推至“水平”位置,再將伸縮選擇操作桿下壓至“伸展”位置,此時(shí)四個(gè)活動(dòng)支腿向外伸展,當(dāng)水平支腿全部伸出后。將伸縮選擇操縱手柄放回中位。5、把四個(gè)支腿選擇操作桿下壓至“垂直”位置,此時(shí)四個(gè)垂直油缸向下伸出,把整個(gè)起重機(jī)抬起,全部輪胎離地,當(dāng)垂直油缸全部伸出后。應(yīng)用水平儀檢查一下車架平面是否水平,若不平可分別單獨(dú)操縱某一垂直油缸作伸(縮)來調(diào)整.6、在前方區(qū)域按照與側(cè)方和后方區(qū)域相同的起重性能進(jìn)行作業(yè)時(shí),應(yīng)使用第5支腿,將第5支腿操作桿向下壓到位。再操縱伸縮選擇操作桿下壓至“伸展”位置,將第五支腿伸出7、以及操縱閥閥桿磨損嚴(yán)重、內(nèi)泄大、壓力流失等。故障排除,小吊車故障排除的方法首先是調(diào)整,調(diào)整有兩種,在有負(fù)載的情況下,須在停止回轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行調(diào)整,直至在重載的情況下回轉(zhuǎn)正常時(shí)為止,是用壓力表按使用說明書的要求重新調(diào)節(jié)溢流閥的壓力(回轉(zhuǎn)壓力的大小與車型有關(guān)),其次是液壓馬達(dá)和操縱閥檢修,更換磨損部件,小吊車回轉(zhuǎn)系統(tǒng)安全操作方法。

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          1、責(zé)任工長根據(jù)吊裝工作內(nèi)容選擇吊車,填寫吊車申請(qǐng)書,明確吊車的到達(dá)時(shí)間和調(diào)度時(shí)間,2、布置吊車通道和操作平臺(tái),確保吊車進(jìn)場后能穩(wěn)定支撐。3、汽車起重機(jī)投入使用后,應(yīng)通知設(shè)備經(jīng)理。汽車起重機(jī)吊裝前的操作環(huán)境、吊索和鋼絲繩。應(yīng)進(jìn)行檢查,符合要求后方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。4、專業(yè)工長向起重工人、信號(hào)工、吊車司機(jī)進(jìn)行技術(shù)交底。5、起重材料、部件和設(shè)備等。應(yīng)根據(jù)計(jì)劃要求,將其存放在碼、料斗或吊耳中,以便平穩(wěn)吊裝。6、吊索的選擇。在選擇吊索時(shí),應(yīng)根據(jù)起重設(shè)備的重量和每根鋼絲繩的許用應(yīng)力來確定各種鋼絲繩的類型和直線度。7、起重機(jī)進(jìn)場時(shí),必須提供項(xiàng)目部起重機(jī)出廠檢驗(yàn)報(bào)告、年度報(bào)告、產(chǎn)品說明書。8、吊車司機(jī)、信號(hào)員、電纜工必須持證上崗,身體健康。

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          1.它有相對(duì)光滑、固定和不需要調(diào)整的水平面或垂直面,足以放置水平儀。2.組裝時(shí)作為主要或基本基準(zhǔn)面的水平面或垂直面。3.保持運(yùn)動(dòng)物方向(旋轉(zhuǎn)物軸)的水平或垂直基準(zhǔn)面。4.垂直或平行于運(yùn)動(dòng)方向的平面。5.水平軸或垂直軸。6.如果設(shè)備有更多的平面可供測量,可以根據(jù)其組裝的基準(zhǔn)面或加工的基準(zhǔn)面進(jìn)行測量。

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